แผนการเล่นแบบตั้งรับแบบลึกในกีฬาฟุตบอล (Defending Deep)>>>>> บ่อยๆ ครั้งที่เราต้องนำ วิธีการยืนตำแหน่งของตัวผู้เล่นแบบรับลึกมาใช้บ่อยๆ เพื่อเป็นการลดที่ว่างในการวิ่งกระชากลากเลื้อยของผู้เล่นตำแหน่งปีก หรือแนวรุกที่มีความเร็วสูง จินตนาการภาพง่าย ของการที่ แบ๊กโฟร์ หรือกองหลัง 4 ตัวที่ยืนเป็นแนวสูงเกินไป พื้นที่ระหว่างแผงหลังและกรอบเขตโทษก็จะมีมาก หากถูกโจมตีโดยการจ่ายบอลตัดไลน์ ยกบอลข้ามไลน์ หรือตัดหลัง การรับมือกับกองหน้าหรือปีกซ้ายขวาที่มีความเร็วปานจรวด จึงเป็นเรื่องยาก และ แผงหลังที่แข็งแกร่งประดุจภูผา ก็จะแหลกแตกกระจายเป็นชิ้นๆ
การยืนตำแหน่งแบบรับลึก หลักการของมันคือ ผู้เล่นแบ๊กซ้ายขวา และคู่เซนเตอร์ฮาร์ฟ ต้องยืนต่ำกว่าแนวการยืนปกติ อยู่ประมาณแนวกรอบเขตโทษ เพื่ออะไรหรือครับ ก็เพื่อลดพื้นที่ในการใช้ความเร็วของ ผู้เล่นตำแหน่งปีกและกองหน้า หากการให้บอลของกองกลางทีมฝั่งตรงข้าม ให้แรงไปฟุตบอลก็อาจออกหลังหรือ ผู้รักษาประตูออกมาตัดบอลได้โดยง่าย การโยน การชิพ การจ่ายบอลตัดหลัง จึงเป็นสิ่งที่กระทำได้ลำบากมากยิ่งขึ้น สำหรับการเผชิญหน้ากับการตั้งแนวรับแบบลึกเช่นนี้
แผนรถบัสของโฆเซ่ มูริญโญ่ คือ แผนการตั้งรับลึกที่ทรงประสิทธิภาพอย่างมาก ในการรับมือกับยอดทีมอย่างแอตเลติโก มาดริด .. เทคนิคการรับลึกที่ต้องตั้งข้อสังเกตคือ ปีกซ้ายและขวา จะยืนต่ำมาก ทำหน้าที่ในการชะลอความเร็ว ของผู้เล่นริมเส้นฝ่ายตรงข้าม การยืนของผู้เล่นตำแหน่งปีก และแบ๊ก จะคอยเกื้อหนุนกันในลักษณะของการตัวเข้าบอล ตัวซ้อนบอล เมื่อปีกของเชลซี เข้าบอลพลาดจังหวะแรก แบ๊กซ้ายขวาที่ยืนอยู่ใกล้ๆ ก็จะเป็นตัวเลือกในการสกัดบอลในตัวเลือกที่ 2 หากพลาดอีก ก็ไม่ต้องกังวลว่าผู้เล่นในตำแหน่งคู่เซนเตอร์ฮาร์ฟของทีม จะวิ่งเข้ามาในกรอบเขตโทษไม่ท้ัน เพราะการยืนตำแหน่งแบบใกล้กรอบเขตโทษ ระยะทางในการวิ่งเข้าป้องกันของ กองหลังตัวกลางสูงโย่ง มีเพียงน้อยนิด...
แผนการเล่นแบบตั้งรับดังภาพข้างต้น สังเกตได้ว่า แบ๊กโฟร์ หรือผู้เล่นตำแหน่งกองหลังทั้ง 4 ตัว จะยืนค่อนข้างต่ำ นั่นก็คืออยู่ในแนวของกรอบเขตโทษ มีผู้เล่นตำแหน่งมิดฟิลด์ 2 ตัว ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญ ในการป้องกันการเจาะทะลุแดนกลาง ... ตรงนี้สำคัญมาก หากไม่ีมีกองกลาง 2 คน หรือไม่มีคนใดคนหนึ่ง การรับลึกก็จะเป็นดาบสองคม นั่นก็คืออันตรายยิ่งกว่าเก่า คู่ต่อสู้สามารถสร้างโอกาสทำประตูได้่ง่ายขึ้น หัวใจหลักของมันคือ การยืนตำแหน่งของกองกลาง 2 คนอย่างมีวินัย
อีกส่วนหนึ่งคือ ปีกซ้ายขวา ก็จะเป็นนายด่านแรก ในการเข้าสกัด ชะลอความเร็วของผู้เล่นตำแหน่งปีกของฝ่ายตรงกันข้ามที่มีความเร็วสูง ให้พิษสง ของพวกเขาเหล่านั้นน้อยลง หรือกระชากลากเลื้อยไม่ถนัด เ่ช่นเดียวกัน หากปีกไม่อยู่คอยชะลอ หรือประวิง การโจมตีถึงพื้นที่แดนหลังจะรวดเร็วขึ้น โอกาสในการเสียประตูย่อมมากขึ้นเป็นเท่าตัว
ผู้เล่นในตำแหน่งกองหน้าดังภาพ ก็จะต้องยืนต่ำกว่าเส้นครึ่งสนาม มาช่วยเกมรับในแดนตัวเอง กองหน้าทำหน้าทั้งสองตัวจากภาพ จะทำหน้าที่เป็นนายด่านแรก ก่อนที่ฝ่ายตรงข้ามจะลำเลียงบอลไปถึงแดนกลาง และแดนหลัง นั่นก็คือ หากทีมฝ่ายตรงข้าม โจมตีที่แดนกลาง ก็จะต้องเจอ กองหน้าก่อน กองกลางอันดับสอง และสุดท้ายคือคู่เซนเตอร์ฮาร์ฟ นั่นก็คือ ตั้งรับแดนกลางถึง 3 ชั้น
ข้อสำคัญ แผนการเล่นแบบรับลึก ต้องอาศัยวินัยและความเข้าใจของนักฟุตบอลในทีมมาก หากเสียสมาธิหรือยืนผิดตำแหน่ง ก็จะถูกเจาะบ่อน้ำมันโดยง่าย .. และข้อเสียของการตั้งเกมรับแบบนี้คือ โอกาสที่จะโต้กลับ และทำประตู ค่อนข้างยาก เพราะระยะทางในการโต้กลับไกลกว่าปกติ แต่ไม่ใช่โต้กลับไม่ได้ สามารถโต้กลับได้ แต่เกมโต้กลับของทีมเรา ต้องใช้พละกำลังมหาศาล ถามว่าโต้กลับขึ้นไปแล้วเกิดข้อผิดพลาด หรือไม่ได้จบด้วยการยิงประตู.. คุณจะวิ่งกลับมาทันหรือไม่...
การเอาชนะทีมตรงกันข้าม หากเราใช้รูปแบบของการรับลึก การใช้เกมสวนกลับหรือโต้กลับ ก็จะเป็นสิ่งที่อันตรายสำหรับทีมเรา
ในทัศนะของผม โอกาสที่ได้ประตูจากการใช้แผนนี้คือ การได้ลูกตั้งเตะ ไม่ว่าจะเป็นเตะมุม ลูกจุดโทษ ลูกฟาวล์หน้าประตู.... ลูกฟรีคิ๊กหน้ากรอบเขตโทษ .. เราต้องหมั่นฝึกฝนและผลิตสกอร์จากลูกเหล่านี้ให้ได้มากที่สุด ผู้ฝึกสอนและโค้ช จึงมักนำลูกนิ่งเหล่านี้ เป็นอาวุธที่ติดแผนการรับลึก เพื่อเอาชนะทีมคู่ต่อสู้ ถึงแม้ว่าโอกาสจะน้อยนิดก็ตาม แต่ถ้าหากมีประสิทธิภาพ นั่นก็คือ ชัยชนะ
Mr.knock หรือ กุนซือบ้านๆ ขอนำเทคนิคการรับแบบลึกในกีฬาฟุตบอลมาฝากเพียงเท่านี้ครับ หวังว่าคงได้ประโยชน์จากการศึกษาบทความนี้ไม่มากก็น้อย
เครดิต การตั้งรับแบบลึก(การรับลึก)ในกีฬาฟุตบอล เกมรับแบบรับลึก วิธีการยืนตำแหน่งแบบรับลึก แผนการเล่นแบบรับลึก เทคนิคการตั้งเกมรับแบบรับลึก
แสดงความคิดเห็น